24/7 без выходных
Мотошина с камерой 120/90-18 (4.60-18) M/C 74M 4PR M+S
24/7 без выходных
Мотошина с камерой 120/90-18 M/C 74M 4PR M+S кросс — это усиленная универсальная покрышка для заднего колеса, рассчитанная на эксплуатацию в жестких условиях бездорожья. Агрессивный протектор с высотой шипа до 15 мм обеспечивает максимальный сцеп на грунте, песке, глине и разбитых покрытиях, сохраняя контроль и стабильность под нагрузкой.
Конструкция 4PR (четыреслойный нейлоновый корд) повышает выносливость, устойчивость к проколам и ударам, что критически важно для кросса, эндуро и ежедневного использования на сложных маршрутах.
Аналоги размера:
- 4.60-18 — близкий эквивалент по геометрии
- 120/100-18 — более высокий профиль (высоты боковина, лучше поглощает неровности)
- 130/80-18 — более широкий вариант с более низким профилем (лучшая стабильность на скорости)
Технические характеристики:
- Индекс нагрузки: 74 (до 375 кг)
- Индекс скорости: M (до 130 км/год)
- Конструкция: 4PR (усиленный нейлоновый корд)
- Протектор: кросс / эндуро, высота шипа до 15 мм
- Назначение: заднее колесо
- Маркировка: M+S
Подходит для:
- кроссовых и эндуро мотоциклов
- питбайков и утилитарных моделей с задним колесом R18
Популярные модели мотоциклов:
- Kayo T2, Kayo T4
- Geon Terrax, Geon Dakar
- Shineray XY250, Zongshen, Lifan
- Viper, Forte
- Honda XR250, XR400, CRF230, CRF250
- Yamaha TTR250, YZ125, YZ250, WR250
- Kawasaki KX125, KX250, KLX250
- Suzuki DR200, DR-Z250, DR-Z400
Преимущества:
- максимальный зацеп благодаря высокому агрессивному протектору
- усиленная конструкция 4PR для ударных нагрузок и длительного ресурса
- стабильная работа на мягких, сыпучих и влажных покрытиях
- универсальность использования: кросс, эндуро, бездорожье
Эта мотошина — практичный выбор для райдеров, которым нужны выносливые резина с мощным зацепом и предполагаемым поведением в условиях настоящего бездорожья.
Нет отзывов о данном товаре.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.